30 años dedicados a la investigación y producción de filtros
OYHT Filter-Dedicada a la investigación y producción de filtros
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Limpiador de aire
Limpiador de aire con baño de aceite
1. El precleaner tradicional se ha utilizado ampliamente.
2. Apto para muchas aplicaciones y funciona bien en entornos de polvo severo y pesado, especialmente en equipos agrícolas y equipos mineros.
4. Ahorro de costos en elementos filtrantes.
5. El mantenimiento se puede realizar en cualquier lugar y no se necesitan repuestos.
6. Intervalos de servicio más largos.
Serie JK (carcasa de acero) Limpiador de aire
1. Para pequeños lotes, la carcasa del purificador de aire de material de acero puede ser personalizada.
2. Se adopta la tecnología de pulverización electrostática, que hace que el purificador sea ecológico y antienvejecimiento.
3. Excelente tecnología de sellado, sin fugas.
4. Fácil de mantener y no se necesitan herramientas.
1. Estructura de filtración de aire en dos etapas. Equipada con tubos ciclónicos en su interior, lo que mejora considerablemente la eficiencia de la prefiltración.
2. En comparación con otros modelos de purificadores de aire, la vida útil del elemento filtrante se ha extendido hasta 2 a 3 veces.
3. El elemento filtrante, con una estabilidad confiable de los pliegues, evita que estos se peguen entre sí bajo condiciones exigentes.
4. La carcasa está fabricada con polipropileno resistente a impactos, que es liviano, resistente al calor y libre de corrosión.
1. Estructura de filtración de aire en dos etapas con paletas guía en el interior, y una eficiencia de separación final superior al 99,9%.
2. Menor restricción del sistema para ofrecer el máximo rendimiento del motor, y mayor durabilidad del filtro para prolongar los intervalos de servicio.
3. Fácil mantenimiento, y no se necesitan herramientas para reemplazar el elemento filtrante.
4. La carcasa está fabricada en polipropileno resistente a impactos y es adecuada para uso continuo en un rango de temperatura de -40°C a +80°C, o durante períodos cortos hasta +100 °C.
1. Estructura de filtración de aire en dos etapas con un pre-purificador tangencial antes del filtro principal, y una eficiencia de separación final superior al 99,9%.
2. Menor restricción del sistema para ofrecer el máximo rendimiento del motor, y mayor durabilidad del filtro para prolongar los intervalos de servicio.
3. La carcasa está fabricada en polipropileno resistente a impactos, que es liviano, resistente al calor y libre de corrosión.
4. La carcasa está hecha de polipropileno resistente a impactos y es adecuada para uso continuo en el rango de temperatura de -40°C a +80°C o durante períodos cortos hasta +100°C.
1. Filtración de aire en dos etapas: el prefiltrador tangencial ubicado antes del filtro primario elimina hasta un 85% del polvo entrante, y la eficiencia de separación final es superior al 99,9%.
2. Menor restricción del sistema para ofrecer el máximo rendimiento del motor, y mayor durabilidad del filtro que prolonga los intervalos de servicio.
3. La carcasa está fabricada en polipropileno resistente a impactos y es adecuada para uso continuo en un rango de temperatura de -40°C a +80°C, o durante períodos cortos hasta +100°C.
4. Fácil mantenimiento y no requiere herramientas.
5. El puerto de salida está disponible en versión de tubo recto o con codo de 90°.
6. El elemento filtrante, con una estabilidad confiable de los pliegues, evita que éstos se peguen entre sí incluso en condiciones exigentes.
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